品牌 | CKD/日本喜開理 | 動作方式 | 雙作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,電氣 |
CKD筆形氣缸結(jié)構(gòu)規(guī)格參數(shù)
具有擋塊左右對稱型、多面配管、雙面安裝、帶定位孔等特點(diǎn),設(shè)計(jì)方面自由度的產(chǎn)品。
機(jī)種分為標(biāo)準(zhǔn)型、防墜落型、潔凈規(guī)格型。
氣缸開關(guān)集中收納于缸體內(nèi),將氣缸的全長縮短到的方形、省空間氣缸。
附帶在行程的任意位置都可以防止墜落的機(jī)構(gòu)的緊湊型氣缸。
采用新斜板制動方式,制動時(shí)的活塞桿接觸點(diǎn)由傳統(tǒng)的斜板方式的2處變?yōu)楸砻娼佑|,活塞桿承受的阻力呈分散狀態(tài)。
提高了耐磨性,與傳統(tǒng)的斜板方式相比,耐久性也得以大幅提高。
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
活塞桿夾持力與0.8MPa時(shí)的氣缸推力相當(dāng)。
具有擋塊左右對稱型、多面配管、雙面安裝、帶定位孔等特點(diǎn),設(shè)計(jì)方面自由度的產(chǎn)品。
機(jī)種分為標(biāo)準(zhǔn)型、防墜落型、潔凈規(guī)格型。選擇項(xiàng)品種豐富,備有行程調(diào)整用擋塊、帶緩沖型擋塊等。
氣缸前進(jìn)時(shí),即使驅(qū)動部和工件碰觸,緩沖機(jī)構(gòu)也會動作,是保護(hù)工件與氣缸的型號。拾放等前端需使用緩沖機(jī)構(gòu)等情況下有效。
并可安裝可檢測緩沖器動作的氣缸開關(guān)(BL型),從而檢測生產(chǎn)線等的異常。
將導(dǎo)軌滾珠4列配置,無論負(fù)荷方向如何,均可穩(wěn)定動作。
與2列配置的導(dǎo)軌相比,導(dǎo)軌滾珠的接觸范圍較小,因此旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的摩擦阻力少,動作平滑,并可提高精度和剛性的產(chǎn)品。
速度調(diào)節(jié)閥:SC-M3.M5,SCD-M3.M5,SC3R,SC3W,SC3WU
消聲器:SMW2,FMS,SMW,SL.SLW,SLW-6S.8S,SLW20S,SLW-H,SLM
快速排氣閥:QEV-6A,QEV-8A,QEV-10,QEV-15,QEV-20,QEV-25
梭閥:SHV-6A,SHV-8A,SHV-10,SHV-15,SHV-20,SHV-25
小型單向閥:CHL-M54,CHL-H44,CHL-H66
單向閥:CHV2-6,CHV2-8-J,CHV2-8,CHV2-10-J,CHV2-10,CHV2-15
直動式電磁閥:AB.AG,AB-Z,AG-Z,PJ,EMB.MA.MY.ME
導(dǎo)式電磁閥:AP.AD,FAD,PD3
突跳式電磁閥:ADK.APK
防爆電磁閥:AB41E4,AG41E4,AP11E4,AD11E4
氣控式閥:氣缸閥NAB.NSB
CKD筆形氣缸結(jié)構(gòu)規(guī)格參數(shù)
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